Danny Vanrijkel | | 09 267 86 48 | 0498 17 77 43
dr. Tom Pauwels | | 09 267 86 53 | 0472 78 43 70
Twee zeehavens
North Sea Port
North Sea Port, het 60-kilometer-lange grensoverschrijdende havengebied van Vlissingen (in Nederland) tot Gent (in België), ligt op het kruispunt van alle transportmogelijkheden in Europa. Het is gelegen langs beide oevers van de Westerschelde en is via de Noordzee bereikbaar voor de wereldwijde scheepvaart. Tot 32 kilometer landinwaarts. Goederen en grondstoffen die per zeeschip de haven binnenkomen, kunnen vlot worden vervoerd naar bedrijven en klanten tot in de verste uithoeken van Europa. De haven kent een grote verscheidenheid in activiteiten.
North Sea Port biedt veel voordelen voor het afhandelen van diverse soorten lading: de ligging aan open zee, de diepgang tot 17 meter, de filevrije achterlandverbindingen en de gespecialiseerde terminals. Door haar centrale ligging in het logistieke hart van Europa en haar mix van transportverbindingen met het Europese achterland is North Sea Port een echte economische draaischijf. In een straal van 500 kilometer kan de haven maar liefst 500 miljoen consumenten bedienen. Met een goederenoverslag via zeevaart van 71,4 miljoen ton in 2019 behoort North Sea Port tot de Top 10-havens van Europa. Via binnenvaart wordt een goederenoverslag van 60 miljoen ton gerealiseerd. De haven zorgde in 2018 voor 96.750 jobs (43.300 directe en 53.450 indirecte banen).
Kerncijfers North Sea Port (2018)
Waaslandhaven
De Waaslandhaven, waarvan het deel Beveren Oost-Vlaams grondgebied is, is de belangrijkste groeipool voor de Antwerpse haven, voornamelijk door de stijgende containertrafiek. De haven is echter meer dan een los- en laadplaats: de goederen worden er opgeslagen, bewerkt, herverpakt, verdeeld en klaargemaakt voor transport naar hun eindbestemming. De belangrijkste specialisaties van de Waaslandhaven zijn chemie, containeroverslag en roro. Er werken, direct en indirect, meer dan 47.000 mensen. In 2018 bedroeg de totale maritieme trafiek op de linkerscheldeoever meer dan 115 miljoen ton, waarvan bijna 100 miljoen in containers.
