waar kennis werkt
Op het bedrijventerrein in de haven van Cuyck in Tilburg werd een Europese subsidie toegezegd aan een project voor het leveren van duurzame stoom en stroom aan verschillende industriële spelers in de haven. De Brabantse Ontwikkelingsmaatschappij (BOM) en de POM Oost-Vlaanderen gaven zo het startsein voor de werkzaamheden.
Het ‘Smart Energy Link’-project (SEL), uitgevoerd door de POM Oost-Vlaanderen, heeft het bedrijventerrein Zaubeek in Zulte-Kruisem geselecteerd voor de toekenning van financiële steun voor een haalbaarheidsstudie rond energie-uitwisseling. De verschillende cases binnen SEL worden op 19/09/2019 ook voorgesteld op het Funding The Future evenement van Interreg-Vlaanderen.
Klimaatverandering is niet meer uit de actualiteit weg te denken. Ook bij de POM dragen we ons steentje bij om de klimaatdoelstellingen te halen. Dankzij het EFRO-project ‘Energieke Bedrijven’ kon de POM een tiental Oost-Vlaamse KMO’s een (gratis) energiecoachingtraject aanbieden. Uit energiescans van VLAIO blijkt immers dat er bij KMO’s nog veel ruimte is voor verbetering van de energie-efficiëntie van gebouwen en processen. Ondernemers beschikken immers vaak niet over de middelen en/of tijd om hiervan werk te maken en ook de kennis ontbreekt doorgaans.
Het klinkt u zeker niet vreemd in de oren: onze logistieke sector zit in de lift, maar (hoog)geschoold personeel vinden wordt steeds moeilijker. En door de technologische vooruitgang wordt het profiel van de gezochte logistieke medewerkers altijd maar complexer.
Een Vlaamse masteropleiding ‘Logistiek’ zou voor de sector een geschenk uit de hemel zijn, maar is – jammer genoeg – op relatief korte termijn niet realiseerbaar.
Dus zocht het Oost-Vlaams Platform Transport en Logistiek onder impuls van de POM naar alternatieven. [Read more…]
Oost-Vlaanderen uitbouwen tot een logistieke topregio is een van de speerpunten van het Provinciaal economisch beleid. Om dit te verwezenlijken zal de POM Oost-Vlaanderen een Logistiek Test Centrum bouwen op de terreinen van Tech Lane Ghent in Zwijnaarde. De Provincieraad zette daarvoor het licht op groen.
© C&W
De Provincie wil de logistieke sector ondersteunen en houdt via de POM de vinger aan de pols om te zien waar er mogelijke opportuniteiten liggen. Deze zoektocht leidde tot het idee om een testcentrum te bouwen voor iedereen die met logistiek en supply chain te maken heeft. Bedrijven kunnen er, met eigen personeel en goederen, bestaande en nieuwe concepten rond magazijnwerking in een realistische omgeving en voor een volledige procesflow uitproberen en vergelijken. De noodzaak hieraan werd door de POM afgetoetst bij het werkveld en zeer positief onthaald. [Read more…]
Zeeland en Vlaanderen werken hard aan oplossingen om de uitdagingen van de klimaat- en energietransitie op een goede manier vorm te geven. Een van de speerpunten is het terugdringen van de CO2-uitstoot bij energie-intensieve bedrijven in het havengebied van North Sea Port. De aanwezigheid van grootschalige buisleidinginfrastructuur is een belangrijke randvoorwaarde voor het realiseren van CO2-reducerende projecten.
Het project Clean Underground Sustainable Transport (CUST project) geeft hier concreet uitvoering aan. [Read more…]
Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling
De komende tien jaar komen er heel wat kleinere serres vrij. Welke nieuwe teelten zijn op deze locaties inpasbaar? De commerciële teelt van microalgen is een van de mogelijke alternatieven. Deze kunnen namelijk gebruikt worden als biogebaseerde grondstof voor hoogwaardige toepassingen in onder andere de voedings- en textielindustrie, de bouwsector, farmacie en cosmetica. [Read more…]
Op de campus Henleykaai in Gent bouwt de Provincie Oost-Vlaanderen een nieuwe sporthal en klasruimten. Om de hinder van het vrachtverkeer dat de bouwmaterialen aan- en afvoert nog meer te beperken, gebeurt een deel van de werflogistiek over water.
Omdat het de ambitie is van de Provincie Oost-Vlaanderen om in 2050 volledig klimaatgezond te zijn is het evident dat de Provincie deelneemt aan het transport van bouwmaterialen over water.
Bovendien wil de POM Oost-Vlaanderen een voortrekkersrol spelen bij de realisatie van ‘Logistiek 2.0′, wat staat voor de logistiek van de toekomst. Een logistiek die zoekt naar innovatieve concepten en duurzame, nieuwe, toekomstgerichte modellen. Een slimme logistiek die kenniselementen implementeert in de logistieke keten. Ook daarom past dit project perfect binnen de doelstellingen van de Provincie. Dit waterwerftransport is immers een logistiek verhaal, meer bepaald een schoolvoorbeeld van ‘modal shift’: het verschuiven van goederenstromen van de weg naar spoor of binnenvaart.
Op 15 juni stak de POM Oost-Vlaanderen de grens over om een bezoek te brengen aan de tuinbouwserres van Terneuzen. Dit bezoek kaderde in het Interregproject DOEN, dat sinds 1 april een vliegende start nam. De Provincie Oost-Vlaanderen neemt zeer actief de rol op als projectcoördinator en de POM ondersteunt de provincie als projectpartner.
Van ons totale energieverbruik gaat 60% naar warmte, zowel voor de industrie als voor de verwarming van woningen. Daarvoor gebruiken we nu bijna uitsluitend fossiele brandstoffen. Voor de transitie richting een koolstofarme energievoorziening is de verduurzaming van warmte essentieel. Bovendien gaat er momenteel veel restwarmte verloren. De grote uitdaging is dus om aanbieders en verbruikers van warmte met elkaar in contact te brengen. Voor het structureel koppelen van geïnteresseerde partijen bestaat er nog geen uitgewerkte aanpak. Ook zijn er weinig of geen spelers die zowel kennis als expertise combineren met effectieve ondersteuning. Daarnaast zien private bedrijven niet ten volle de economische haalbaarheid in het uitwisselen van energiestromen.
