Projectstructuur

Om het project Oude Briel te realiseren hebben de drie samenwerkende partijen (de provincie Oost-Vlaanderen, Waterwegen & Zeekanaal NV en de POM Oost-Vlaanderen) een projectstructuur opgezet.

Klankbordgroep

Een belangrijk element in de projectstructuur is de klankbordgroep.

Via de klankbordgroep willen de partners de betrokkenen niet alleen consulteren, maar ook inspraak geven, zodat zij samen een draagvlak kunnen creëren voor de realisatie van dit project.

De samenwerkende partners zullen de klankbordgroep benaderen via:

- hoorzittingen

- de nieuwsbrief

- de website (www.oudebriel.be)

Clusters

Aangezien niet alle betrokkenen dezelfde zorgen of belangen hebben, wordt de klankbordgroep opgedeeld in een aantal clusters met elk een eigen thema: bewoners, bedrijven, verenigingen, ...

Communicatie met de belanghebbenden

Omdat de partners veel belang hechten aan de communicatie met de belanghebbenden, wordt de komende weken werk gemaakt van de oprichting van de klankbordgroep.

De eerste drie fases van het watergebonden maken van het terrein zijn:

- de overslag van de bestaande watergebonden bedrijven maximaliseren,

- de bestaande infrastructuur maximaal benutten door de terreinen herin te richten,

- investeren in nieuwe laad- en losinfrastructuur, indien opportuun.

Cluster bedrijven

In functie van de eerste stap werden reeds besprekingen opgestart met bedrijven, die dicht aan de Schelde gelegen zijn.

In de loop van oktober worden, in samenwerking met de stad Dendermonde, een aantal hoorzittingen met de bedrijven georganiseerd. Het doel van de hoorzittingen is zowel de bedrijven te informeren over het project, als ze te consulteren.

De eerste hoorzitting richt zich tot de bedrijven langs de Schelde.

Een vertegenwoordiger van Waterwegen & Zeekanaal NV nam reeds contact op met deze bedrijven. Zij zullen verder geïnformeerd worden over het project zelf, maar ook over samenwerkingsmogelijkheden in het kader van bedrijventerreinmanagement.

De tweede hoorzitting is bedoeld voor de bedrijven die verder van de Schelde gelegen zijn en niet direct watergebonden zijn. De opportuniteit van transport over het water komt aan bod. Er wordt echter vooral gefocust op rechtszekerheid, de problematiek van de mobiliteit, leefbaarheid, ...

De bedrijven ontvangen tijdens de hoorzittingen een vragenlijst, die vervolgens besproken kan worden tijdens de individuele hoorzittingen met de bedrijven die daarop volgen.

Cluster bewoners en verenigingen

Op basis van de informatie van de bedrijven zullen de partners de projectzone meer concreet indelen in deelgebieden met daaraan gekoppelde toekomstige bestemmingen. Het plan van aanpak wordt verfijnd en er wordt een indicatieve timing opgemaakt. De leefbaarheid voor de omwonenden, de mobiliteit en de ruimte voor groene maatregelen zullen voldoende aandacht krijgen.